Amaris Consulting · Lazio, Italia · · 50€ - 70€


Descrizione dell'offerta

Vuoi iniziare una nuova avventura professionale come System Engineer – Flight Control Systems in una delle nostre opportunità nel settore Aerospace in provincia di Savona?

  • Supporterai il team di design nella definizione e nello sviluppo dei sistemi idraulici, carrello d’atterraggio e impianto frenante.
  • Ti occuperai della modellazione e simulazione model‑based dei sistemi (Matlab/Simulink).
  • Ti interfaccerai con l’ufficio di airworthiness per seguire il processo di certificazione e omologazione dei sistemi.
  • Collaborerai con i Service Engineer per l’analisi delle problematiche di sistema e la definizione dei requisiti.
  • Contribuirai alla definizione dei requisiti funzionali dei comandi di volo (flight control system).
  • Parteciperai alle attività di analisi di fault tolerance e redundancy management dei sistemi di controllo.
  • Supporterai le attività di verifica e validazione dei modelli e dei requisiti di sistema.
  • Lavorerai in stretta collaborazione con i diversi stakeholder tecnici lungo l’intero ciclo di vita del sistema.
  • Laurea triennale o magistrale in Ingegneria Aerospaziale, Meccanica o equivalente.
  • Almeno 3 anni di esperienza come System Engineer su sistemi di meccanica fredda (carrelli, impianti, attuatori, superfici mobili, ecc.).
  • Esperienza MANDATORIA su comandi di volo / Flight Control System (fly-by-wire).
  • Buona conoscenza di Matlab e Simulink per attività di modellazione e simulazione model-based.
  • Conoscenze di base di redundancy management e fault tolerance applicate ai sistemi di controllo.
  • Conoscenza della lingua italiana: fluente ;
    inglese: buona (orale e scritta).

Benefici locali in Italia

  • Buoni pasto.
  • Programma di welfare con sconti e vantaggi per i dipendenti.
  • Opzioni di lavoro flessibili (politica del lavoro ibrido, onde applicabile al ruolo/progetto).
  • Assicurazione sanitaria e programmi di benessere.

#J-18808-Ljbffr

Candidatura e Ritorno (in fondo)