Descrizione dell'offerta
Skytechnology srl è una società di ingegneria di Akronos Technologies Group, punto di riferimento sul mercato dal 2004 per progettazione e consulenza di sistemi embedded per aziende che operano in diversi settori industriali e all'avanguardia (telecomunicazioni, automotive, avionica, aerospazio, trasporti, elettromedicale e automazione industriale). Skytechnology integra esperienze e competenze affiancando i clienti nella creazione di innovazione tecnologica in ambito firmware/software embedded, hardware/FPGA, test e simulazione, compliance, validation, web IoT.
Se sta pensando di inviare una candidatura, si ricordi di premere il pulsante apposito dopo aver letto l'intera descrizione. Chi cerchiamo: La figura avrà il compito di sviluppare in autonomia soluzioni meccaniche dettagliate partendo da indicazioni di principio fornite dal Responsabile Meccanico. Dovrà gestire temi tecnici articolati (ottimizzazione di cinematismi, analisi tolleranze, risoluzione di criticità emerse in test o su campioni fisici) e condurli fino al rilascio finale, garantendo il rispetto dei requisiti di prodotto e dei tempi di progetto. Informazioni sul ruolo Responsabilità principali: Progettazione meccanica di dettaglio di componenti e sottosistemi (ingranaggi, carter, cinematismi, sistemi di blocco, interfacce con motori e sensori) utilizzando CAD avanzato (Catia V5/V6 o NX o Creo). Responsabilità Gestione autonoma di problematiche ingegneristiche quali: Ottimizzazione di accoppiamenti con gioco o interferenza non conformi. Analisi e risoluzione di fenomeni NVH (rumore, vibrazioni) su meccanismi comandati. Definizione di schemi di tolleranze (stack-up 3D) per garantire funzionalità in tutte le condizioni operative (temperatura, usura, produzione). Supporto all'analisi root-cause su guasti emersi in collaudo o in campo. Calcoli e simulazioni: analisi report di simulazioni agli elementi finiti (CAE) lineare e non lineare per verifiche di resistenza, rigidezza, deformazioni, fluidodinamiche, termiche. Calcoli manuali di verifica (ingranaggi, molle, viti, alberi, ...). Validazione sperimentale: partecipazione alla definizione dei piani di test (DV/PV) in collaborazione con il laboratorio, analisi dei risultati e proposta di azioni correttive. Documentazione tecnica: disegni esecutivi con GD&T secondo ISO/ASME, DFMEA di sistema e componente, rapporti di analisi (8D, 5W, Ishikawa), specifiche di fornitura. Interfacciamento con i fornitori, anche per la conduzione di riunioni tecniche, per componenti critici (plastiche, sinterizzati, pressofusi, microfusioni, CNC etc.) e con il team elettronico/software per la definizione delle interfacce meccatroniche. Qualifiche Laurea magistrale in Ingegneria Meccanica o equivalente. Da 5 a 8 anni di esperienza in R&D automotive (preferibile su sistemi meccatronici ad alte prestazioni: trasmissioni, attuatori, clutch-by-wire, spoiler attivi). Conoscenza dei processi di sviluppo secondo IATF 16949 e delle fasi di progetto (milestone, gate review). Competenze tecniche richieste Esperienza comprovata nella progettazione meccanica di sistemi meccatronici. Conoscenza avanzata di tolleranze e accoppiamenti su componenti in materiali diversi (plastica, alluminio, acciaio). Conoscenza approfondita di materiali per automotive: PA66-GF, POM, PBT, alluminio (pressofusione/lavorazione), acciai per molle e per cinematismi. Utilizzo professionale di CAD 3D parametrico (preferibile almeno uno tra Catia V5/V6, NX, Creo) e gestione di assiemi complessi (top-down design, configurazioni). Buona conoscenza di DFMEA, GD&T, analisi degli errori (metodologie root-cause). Nozioni di base di sensori (Hall, encoder, finecorsa) e di interfacciamento meccanico con attuatori elettrici. Capacità di leggere e interpretare specifiche cliente. Conoscenza inglese tecnico (lettura documenti e interfaccia con clienti/fornitori esteri). Competenze preferenziali Conoscenza di normative di test automotive. Utilizzo di software di simulazione multiphysics (Ansys). xpavfwm Tutte le competenze saranno verificate in un incontro di qualificazione tecnica. Entra a far parte del nostro team di ricerca e sviluppo e siate all'avanguardia dell'innovazione
Se sta pensando di inviare una candidatura, si ricordi di premere il pulsante apposito dopo aver letto l'intera descrizione. Chi cerchiamo: La figura avrà il compito di sviluppare in autonomia soluzioni meccaniche dettagliate partendo da indicazioni di principio fornite dal Responsabile Meccanico. Dovrà gestire temi tecnici articolati (ottimizzazione di cinematismi, analisi tolleranze, risoluzione di criticità emerse in test o su campioni fisici) e condurli fino al rilascio finale, garantendo il rispetto dei requisiti di prodotto e dei tempi di progetto. Informazioni sul ruolo Responsabilità principali: Progettazione meccanica di dettaglio di componenti e sottosistemi (ingranaggi, carter, cinematismi, sistemi di blocco, interfacce con motori e sensori) utilizzando CAD avanzato (Catia V5/V6 o NX o Creo). Responsabilità Gestione autonoma di problematiche ingegneristiche quali: Ottimizzazione di accoppiamenti con gioco o interferenza non conformi. Analisi e risoluzione di fenomeni NVH (rumore, vibrazioni) su meccanismi comandati. Definizione di schemi di tolleranze (stack-up 3D) per garantire funzionalità in tutte le condizioni operative (temperatura, usura, produzione). Supporto all'analisi root-cause su guasti emersi in collaudo o in campo. Calcoli e simulazioni: analisi report di simulazioni agli elementi finiti (CAE) lineare e non lineare per verifiche di resistenza, rigidezza, deformazioni, fluidodinamiche, termiche. Calcoli manuali di verifica (ingranaggi, molle, viti, alberi, ...). Validazione sperimentale: partecipazione alla definizione dei piani di test (DV/PV) in collaborazione con il laboratorio, analisi dei risultati e proposta di azioni correttive. Documentazione tecnica: disegni esecutivi con GD&T secondo ISO/ASME, DFMEA di sistema e componente, rapporti di analisi (8D, 5W, Ishikawa), specifiche di fornitura. Interfacciamento con i fornitori, anche per la conduzione di riunioni tecniche, per componenti critici (plastiche, sinterizzati, pressofusi, microfusioni, CNC etc.) e con il team elettronico/software per la definizione delle interfacce meccatroniche. Qualifiche Laurea magistrale in Ingegneria Meccanica o equivalente. Da 5 a 8 anni di esperienza in R&D automotive (preferibile su sistemi meccatronici ad alte prestazioni: trasmissioni, attuatori, clutch-by-wire, spoiler attivi). Conoscenza dei processi di sviluppo secondo IATF 16949 e delle fasi di progetto (milestone, gate review). Competenze tecniche richieste Esperienza comprovata nella progettazione meccanica di sistemi meccatronici. Conoscenza avanzata di tolleranze e accoppiamenti su componenti in materiali diversi (plastica, alluminio, acciaio). Conoscenza approfondita di materiali per automotive: PA66-GF, POM, PBT, alluminio (pressofusione/lavorazione), acciai per molle e per cinematismi. Utilizzo professionale di CAD 3D parametrico (preferibile almeno uno tra Catia V5/V6, NX, Creo) e gestione di assiemi complessi (top-down design, configurazioni). Buona conoscenza di DFMEA, GD&T, analisi degli errori (metodologie root-cause). Nozioni di base di sensori (Hall, encoder, finecorsa) e di interfacciamento meccanico con attuatori elettrici. Capacità di leggere e interpretare specifiche cliente. Conoscenza inglese tecnico (lettura documenti e interfaccia con clienti/fornitori esteri). Competenze preferenziali Conoscenza di normative di test automotive. Utilizzo di software di simulazione multiphysics (Ansys). xpavfwm Tutte le competenze saranno verificate in un incontro di qualificazione tecnica. Entra a far parte del nostro team di ricerca e sviluppo e siate all'avanguardia dell'innovazione
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